152CY

EIXO DE TRANSMISSÃO FINAL DE REDUÇÃO DUPLA PMR2661

Euro VI Euro V Euro III E-Tech
Comercializado
Description
  • O PMR2661 é um eixo em tandem traseiro de engrenagem redutora dupla, que suporta uma carga por eixo de 26 t com um peso bruto combinado de 100 t.
  • A engrenagem redutora dupla aumenta o binário fornecido às rodas a baixos regimes do motor e otimiza a distância ao solo.
  • A engrenagem redutora final é do tipo helicoidal, limita o atrito e é de funcionamento silencioso.
  • Para uma melhor condução, o bloqueio do diferencial está disponível de série ou como opção, consoante o modelo.
  • O cárter do eixo de transmissão final é de ferro dúctil, proporcionando uma estrutura compacta
  • Principais especificações do eixo de transmissão final:

Carga máxima por eixo

26 t

Peso bruto combinado

100 t

Volume de óleo

24,5 l (1.º eixo de transmissão final) + 21 l (2.o eixo de transmissão final)

Intervalo da relação de transmissão final

3,33-7,21

  • O peso reduzido e as baixas perdas por atrito resultam num consumo reduzido e em baixos níveis de ruído
  • Adaptado a cada utilização de aplicação de transporte graças às numerosas opções de relação de transmissão axial
  • Intervalos de mudança de óleo otimizados, reduzindo os custos de manutenção e de funcionamento, bem como o impacto ambiental
  • Elevados níveis de fiabilidade e longevidade para uma melhor taxa de utilização do veículo

Disponibilidade:

  • Renault Trucks K, Renault Trucks C Cab 2.5 m
Benefits
  • Engrenagem redutora dupla no interior dos cubos: maior distância ao solo
  • Eixo de transmissão final concebido para aplicações de transporte de mercadoria pesada
  • range picture
    T High
    range picture
    T
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    K
    range picture
    C
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    C 2.3
    range picture
    D Wide
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    D
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    Master
    range picture
    Trafic