Euro VI
Euro V
Euro III
E-Tech
Comercializado
Description
- O PMR2661 é um eixo em tandem traseiro de engrenagem redutora dupla, que suporta uma carga por eixo de 26 t com um peso bruto combinado de 100 t.
- A engrenagem redutora dupla aumenta o binário fornecido às rodas a baixos regimes do motor e otimiza a distância ao solo.
- A engrenagem redutora final é do tipo helicoidal, limita o atrito e é de funcionamento silencioso.
- Para uma melhor condução, o bloqueio do diferencial está disponível de série ou como opção, consoante o modelo.
- O cárter do eixo de transmissão final é de ferro dúctil, proporcionando uma estrutura compacta
- Principais especificações do eixo de transmissão final:
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Carga máxima por eixo |
26 t |
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Peso bruto combinado |
100 t |
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Volume de óleo |
24,5 l (1.º eixo de transmissão final) + 21 l (2.o eixo de transmissão final) |
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Intervalo da relação de transmissão final |
3,33-7,21 |
- O peso reduzido e as baixas perdas por atrito resultam num consumo reduzido e em baixos níveis de ruído
- Adaptado a cada utilização de aplicação de transporte graças às numerosas opções de relação de transmissão axial
- Intervalos de mudança de óleo otimizados, reduzindo os custos de manutenção e de funcionamento, bem como o impacto ambiental
- Elevados níveis de fiabilidade e longevidade para uma melhor taxa de utilização do veículo
Disponibilidade:
- Renault Trucks K, Renault Trucks C Cab 2.5 m
Benefits

T High

T

K

C

C 2.3

D Wide

D

Master

Trafic