Euro VI
Euro V
Euro III
E-Tech
Verfügbar
Description
- Die PMR2661 ist eine Tandem-Hinterachse mit doppelter Untersetzung, die mit bis zu 26 Tonnen belastet werden kann und ein Gesamtzuggewicht von 100 Tonnen ermöglicht.
- Die doppelte Untersetzung ermöglicht ein Erhöhen des Drehmoments an den Rädern bei niedriger Motordrehzahl und die Verbesserung der Bodenhaftung.
- Das Reduziergetriebe ist hypoid, was die Reibung reduziert und einen geräuscharmen Betrieb ermöglicht.
- Die Differenzialsperre zur Verbesserung der Antriebskraft ist je nach Modell serienmäßig oder als Option verfügbar.
- Der Achskörper ist aus duktilem Guss, was eine kompakte Bauform ermöglicht
- Wesentliche Spezifikation der Achse:
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Max. Achslast |
26 Tonnen |
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Max. zulässiges Gesamtzuggewicht |
100 Tonnen |
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Ölinhalt |
24,5 l (1. Achse) + 21 l (2. Achse) |
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Übersetzungsspanne der Achsen |
3,33-7,21 |
- Das geringe Gewicht und die geringen Reibungsverluste ermöglichen einen reduzierten Verbrauch und eine geringe Geräuschentwicklung
- Angepasst an jede Transportaufgabe dank zahlreicher Übersetzungsmöglichkeiten der Hinterachse
- Optimierte Ölwechselintervalle reduzieren die Wartungs- und Betriebskosten und die Auswirkungen auf die Umwelt
- Hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer ermöglichen eine höhere Auslastungsrate des Fahrzeugs
Vorteile:
- Doppelte Untersetzung in den Naben: höhere Bodenfreiheit
- Für Schwertransport ausgelegte Hinterachse
Verfügbarkeit:
- Renault Trucks K, Renault Trucks C Cab 2,5 m

T High

T

K

C

C 2.3

D Wide

D

Master

Trafic